禾赛激光雷达产能将翻倍至400万台 抢占全球市场

  ICC讯  中国激光雷达制造商禾赛科技于本周一宣布，计划在今年将其年产能从200万台提升至400万台，旨在抢占全球激光传感器市场。这一数字将远高于禾赛在2025年实现的超过100万台的产量。

  禾赛此次扩大市场份额的举措，正值美国领先的激光雷达制造商Luminar申请第11章破产保护一个月后。Luminar预计在破产计划获批后将不再继续运营，尽管其正寻求出售激光雷达业务。

  过去几年，禾赛已筹集了数亿美元资金，目前已在纳斯达克和香港证券交易所上市。尽管该公司一直艰难应对美国政府的指控——美方指控其与中国军工产业关系密切（禾赛对此指控提出了异议），但其上市进程仍未受阻。

  在拉斯维加斯举行的2026年国际消费电子展上，禾赛告诉记者，之所以能够将产能目标翻倍，是因为汽车和机器人行业“加速的需求”。该公司在汽车领域的努力得到了中国汽车市场采纳激光雷达传感器的支撑。禾赛表示，目前中国销售的新电动汽车中，有25%搭载了激光雷达。该公司还宣称，预计中国许多新车型每辆车将集成3到6个激光雷达传感器，“这显著扩大了禾赛的可触达市场”。禾赛拥有24家汽车行业客户，包括一家“欧洲顶级”汽车制造商，并声称其最新的ATX激光雷达传感器已获得400万台的订单。

  事实证明，在中国以外的市场，汽车领域对于激光雷达传感器而言变化莫测。根据Luminar自身的破产申请文件，这是导致其衰落的因素之一。尽管Luminar曾与沃尔沃、Polestar和梅赛德斯-奔驰达成协议，在其车辆上集成其激光雷达传感器，但这些计划最终未能实现。沃尔沃曾一度同意从Luminar购买110万个激光雷达传感器，但由于其新车项目延误和成本超支，这家瑞典汽车制造商最终退出了交易。（沃尔沃最终仅从Luminar购买了大约1万个传感器。）

  机器人领域未必能确保成为激光雷达传感器的成功市场，但除禾赛外，一些参与者看到了巨大前景。总部位于旧金山的Ouster公司（在激光雷达行业开始整合的2023年收购了竞争对手Velodyne）曾表示，相信机器人领域代表着140亿美元的市场机遇。这不仅包括人形机器人，还包括最后一公里配送机器人和军事应用。

  在国际消费电子展上，禾赛展示了一款使用其JT系列激光雷达传感器的机器人割草机和一款机器狗。该公司还暗示其产品将应用于人形机器人。禾赛已与如小马智行、Motional、文远知行和百度等自动驾驶公司达成协议，为其提供激光雷达传感器。

  禾赛还自豪地宣称，在短短八年内已帮助将激光雷达传感器的成本降低了99.5%。这也是导致Luminar衰落的因素之一；在该公司的破产申请文件中，“由于中国竞争对手价格更低带来的成本压力”经常被列为解释这家美国公司为何难以建立可持续业务的第二大重要因素。